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☆D1GP Rd.2 FUJI その③☆

 

日比野哲也選手 が乗るスープラですが。

 

FUJIでは、NEWアイテム もありました☆

 

 

ジャーン!

 

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ZESTINO ゼスティノ 20インチ!!

 

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デカイ!


本番では、使わなかったのですが、

練習走行で使用して、
かなり良い感触を得られたようでv(´∀`)v

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先日、YZサーキットで走ったときも
絶好調だったそうです!

今後が楽しみですね~♪

 

 

 

 

日曜日のエキシビジョンでは、
追走と団体走行が行なわれました!

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短い時間でしたが、
盛り上がっていました~

 

 

次回のD1GPは、6月25・26日に筑波サーキットで開催です!
迫力のドリフトを間近で観るのはいかがですか?
写真では伝えきれない感動と迫力がありますよ~(*^v^*)

 

 

 


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☆D1GP Rd.2 FUJI その②☆

 

本日は ハイスピードコース ならではのあるあるネタを♪

 

200km/h近いスピードでのドリフトなので、
こんな現象を見ることがあります。

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トランクが。。。

 

別の角度からもどうぞ。
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300Rの進入でも右リアが浮いてますね!
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ちゃんとロックはしてあるので、
外れはしなかったのですが・・・(・∀・;)

 

 

 

こんな車もいました
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こちらはボンネットが。。。

 

 

競技車輌は、ボンネットやトランクを軽量化しているので
このような現象が起こることがあるのです。

 

あらためて、風圧の凄さに驚きました(*´艸`*)

 

 

 

 


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☆D1GP Rd.2 FUJI その①☆

 

だいぶ経ってしまいましたが 😉 

先週末は 富士スピードウェイ にて D1GP が開催されました。
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金曜日は予選日。

FNATZ でメンテナンスサポートしているスープラ。
ドライバーの 日比野哲也選手 は、

シード選手のため金曜は練習走行のみでしたo(・∀・)o

 

が。。。

燃料ポンプのトラブルが出てしまい、急遽修理をすることに…
スープラ傾き

 

 

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あまり走ることが出来ませんでしたが、
土曜日に向けて改善は出来たので良かったです(´・ω・`)

 

 

そして、土曜日の 単走決勝

300Rの鋭い角度の飛び込みは、とてもカッコ良かったのですが、
トータルでは95.59点と伸びず、17位でギリギリ敗退となってしまいました。

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残念な結果でしたが、
新たなチャレンジもあり、今後の課題が見えました☆

 

応援いただいたみなさま、
どうもありがとうございました(*´∀`)ノ

 

『D1GP Rd.2 FUJI その②』では、
ハイスピードコースならではのネタをご紹介しますのでお楽しみに~♪

 

 

 


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★D1スープラ整備完了★

 

今週末に迫った
『D1GP Rd.2 FUJI DRIFT』

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今回のコースは、久しぶりにヘアピンでの逆走です☆

200km/h を超えるスピードでのドリフトが観られますよ!

 

 

開幕戦のお台場にてクラッシュしてしまった、
スープラの修復作業も終わりましたo(´∀`)o

 

クラッシュで損傷した、足回りの修理。
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*゚☆.+゚ ピッカーン*゚☆.+゚ 

 

 

潰れたパイピングも交換して綺麗になりました。
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走行中に飛んでしまった ファンベルト も対策して。
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オイル交換 も。
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今回は、ハイスピードコースに合せて、
GTウイング も少し変更しました。

 

お台場バージョン。
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FUJIバージョン。
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高さを半分にして、ダウンフォース を調整します。

 

 

週末はお天気良さそうなので、
お時間のある方は是非!
ハイスピードドリフトを観に来てくださいね☆